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京港澳高速黎托段施工10日起可借助辅道通

2018-12-06 20:11:30

京港澳高速黎托段施工 10日起可借助辅道通行

制图/王斌

●京港澳高速黎托段“下沉”改造,施工期间可借助辅道通行

●“下沉”改造力争年底完成,三条“断头路”明年上半年打通

长沙晚报讯( 章盛莉)今年年底,京港澳高速公路下穿黎托段有望完成“下沉”改造,而被高速“阻隔”的劳动东路等三条“断头路”也将于明年上半年全部打通。昨日从市轨道交通集团有限公司了解到,为配合京港澳高速黎托段改造施工,4月10日起,将封闭施工路段原京港澳高速主干道,南北双向借临时修建的双向四车道辅道通行,车主请提前选择合理线路出行。

目前,京港澳高速从长沙东部纵向穿过,其中位于高铁新城的黎托段长约3.7公里。由于京港澳高速的路基比两侧地面高出一截,仿佛一道“屏障”隔开了高铁新城与高速公路以西的城区,劳动路、曲塘路等东西向道路建设到这里时都被这道“屏障”阻隔,没有完全贯通。

京港澳高速黎托段完成“下沉”改造后,这种隔离的状况将被彻底改变。据市轨道交通集团有限公司有关负责人介绍,“下沉”改造后的京港澳高速公路黎托段将呈现立体双层结构,下层为按双向8车道标准建设的高速公路;上层两侧为新建的东西辅道,高速公路类似于一条顶部半敞开的隧道下穿高铁新城。

按照计划,京港澳高速黎托段力争于今年年底完成“下沉”改造。随着这道“屏障”的消除,预计到明年上半年,劳动路、曲塘路、杜花路这三条“断头路”也将全部打通,为高铁新城片区与主城区无缝对接提供更完善的交通便利条件。

根据施工安排,今年4月10日至10月,京港澳高速主干道K1501+500m—K1502+900m段将封闭交通,南北双向借临时修建的双向四车道辅道通行,辅道长1.58公里。

据悉,该施工路段位于京港澳高速长潭段大流量段,节假日期间流量更大。为减轻施工区域通行压力,高速交警提醒车主提前选择合理线路出行。

如果遇施工路段发生交通事故、高峰流量拥堵、起雾结冰恶劣天气时,请过往车辆依次排队,服从指挥,有序通过。有需要时可拨打湖南高速公路服务报警12122,长潭高速公路施救救援。

绕行线路

北往南方向分流线路一:由京港澳高速杨梓冲互通(K1484)转G0401绕城高速、S21长株高速,再转回G4京港澳高速往南。

北往南方向分流线路二:由京港澳高速牛角冲互通(K1493)转S20长永高速、S21长株高速,再转回G4京港澳高速往南。

南往北方向分流线路一:由京港澳高速殷家坳互通(K1530)转G60沪昆高速、S21长株高速、G0401绕城高速,再转回G4京港澳高速往北。

南往北方向分流线路二:由京港澳高速李家塘互通(K1510)转G0401绕城高速东南段、S21长株高速、G0401绕城高速东北段,再转回G4京港澳高速往北。

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